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公安部：做好春节前后维护安全稳定工作 确保人民群众平安过节******
中新网1月17日电 据公安部网站消息 ，公安部党委(扩大)会议1月17日召开。会议强调，要从严从实从细抓好春节前后维护安全稳定各项措施 的落实，确保人民群众平安过节，确保国家政治安全和社会大局稳定 。
会议指出 ，今年 是全面贯彻落实党的二十大精神 的开局之年 ，做好今年春节前后安全稳定工作意义重要。要增强政治敏锐性 ，严密防范 、严厉打击敌对势力各类渗透颠覆捣乱破坏活动 ，坚决捍卫国家政治安全。要同有关部门密切配合，推进新冠病毒感染“乙类乙管”相关措施有序实施 ，依法严厉打击各类涉疫 、涉医违法犯罪活动，强化重点场所安保工作，持续优化口岸边境疫情防控措施 ，助力疫情防控平稳转段 。要密切关注各类矛盾问题 ，特别是节日期间易发多发的家庭、邻里 、婚恋 、劳资等矛盾纠纷 ，抓好排查调处化解，严防引发重大案事件 。要准确把握当前治安规律特点，因地制宜地组织开展针对性强 、见效快 的打击整治行动，坚决遏制一些违法犯罪多发势头。
要加大社会面警力投入 ，保持高等级防控勤务，加强重点部位和人员密集场所巡防巡控 ，确保社会面平稳有序 。要严密危爆物品管控 ，加强烟花爆竹安全监管，引导群众合规燃放、文明燃放。要落实道路交通管理和铁路、民航 、港航 、地铁 、公交等安全防范措施 ，加强旅游景区治安管理和大型群众性活动审批监管，督促落实行业监管责任和企业主体责任，严防发生重特大公共安全事故 。
会议强调 ，各级公安机关领导干部特别 是“一把手”要以时时放心不下 的责任感，坚守岗位、靠前指挥 、勇于担当，抓重点 、盯关键 、督过程 、问结果，高效统筹春节安保工作 ，真正做到一级抓一级、层层抓落实 。要加强应急值守 ，严格执行24小时值班备勤等制度，确保遇有重大情况及时妥善处置 。要关心关爱民警 ，严明纪律要求 ，坚持科学用警，优化勤务安排，扎实做好春节慰问、后勤保障等工作 ，确保队伍始终保持旺盛的战斗力。
在岗服务费 、满单奖励，网约车平台“花式”应对春节供需紧张****** “虽然 是一年一度打车难 ，但今年来得太早了点吧 。”近日 ，有用户在社交平台反映打车难情况。新京报贝壳财经记者注意到 ，疫情防控放开后的首个春运 ，返乡、旅游、购物等被抑制 的需求迎来集中释放。 网约车供需出现紧张 ，不过各平台也积极保障运力 ，哈啰打车 、美团打车、T3出行、首汽约车等平台推出春节在岗服务费 、调度补贴等措施，满足用户出行需求。 春节期间网约车将出现供需紧张 “发现北京 的司机变少了 ，打车难了 ，可能大家回家过年了 。”近日 ，有用户在社交平台反映打车难。新京报贝壳财经记者走访发现 ，时值岁末，网约车运力有所下滑 。 滴滴快车冯师傅 是河南周口人 ，1月10日就准备返乡过年 ，“辛苦一年不容易 ，也不差几天了 ，提前一点回家过年，到时候也早点开工 。” “我也打算1月10日左右回家，也有不少同行在月初就回家了 ，有钱没钱回家过年。”来自河北邯郸的滴滴快车付师傅称 。 不过 ，也有司机选择就地过年 。“不回家了 ，家里人都来北京了 ，东北太冷 ，回家也只能在室内呆着 。”来自辽宁的滴滴快车司机张师傅表示 ，春节期间出车看情况，有空就多拉会儿。 作为疫情防控放开后 的首个春运，返乡 、旅游 、购物等被抑制的需求迎来集中释放。首汽约车预测称，春运期间运力紧张，尤其今年预计将会出现大规模回乡探亲 、旅游度假等情况，运力保障尤为重要。 T3出行大数据显示，2023年春运期间 ，预计平台呼叫量同比增长超过七成，呼叫峰值同比增幅将突破100%，1月19日和20日为出行最高峰，前往火车站等交通枢纽、旅游景点、购物中心 的出行热度最高 。 哪些城市是热门出发地？根据T3出行大数据 ，今年春运期间，深圳、上海、广州、杭州、成都、重庆 、南京 、青岛 、武汉 、长沙是十大热门出发城市 。 “今年春节期间大城市出行需求会有较大降幅 ，而小城市 的出行需求因人口返乡会有上涨。但不同城市运力缺口都会存在 ，尤其 是大城市更容易出现网约车叫车难的情况。”哈啰打车相关负责人介绍。 各平台加强节日运力保障 “在春节法定节假日周期，向车主提供春节在岗服务费 、高额冲单奖励等，预期将为车主收入带来较大涨幅，同时维护供需平衡 。”哈啰打车负责人表示 。 往年为保障春节网约车运力 ，滴滴出行 、曹操出行、高德打车等平台均推出“春节服务费”、免佣金等措施 ，为春节期间坚守岗位 的司机予以激励。新京报贝壳财经记者了解到 ，今年各平台也将延续该措施，稳定平台运力。 2022年12月开始 ，美团打车已经推出了“1亿保障基金” ，其中包含春节前后给到司机 的出车激励和调度补贴 。此外 ，美团打车还推出车队赛、满单奖、热区单单奖等春节增收活动 ，鼓励司机在春节期间出车 ，保障节日期间运力充足。 美团打车负责人表示，“休闲娱乐、走亲访友等多样化的出行需求将在春节期间迎来一波高峰 。在除夕 、春节、元宵节夜间时段，美团打车高峰好叫车联合办公室将加大在医院、场站 、旅游景点、购物商圈等场景峰期的运力调度，保障春运期间乘客安全有序出行。” “将在驾驶员群体实施过节费、感恩红包等一系列福利政策，激励驾驶员更积极地投身于春运保障工作当中。同时，针对机场、火车站、城际用车等用车集中 的场景 ，首汽约车将出台针对性运力部署方案 ，将出行需求集中的场站等地点集中部署运力，以缓解交通运输压力。”首汽约车相关负责人介绍。 “结合春运出行需求，我们投入大量资源开展新春活动 ，希望借此充分满足消费者 的出行需求 ，进一步促进消费复苏 。”T3出行相关负责人表示。T3出行将积极调配运力资源 ，加强交通枢纽 、旅游景点等区域运力供给 ，保障用户出行需求 。 平台需要精细化运营 “2022年没挣到钱，春节就不回去了 ，和媳妇在北京过年，春节会出车。”来自黑龙江的滴滴快车司机隋师傅从2022年5月开始跑滴滴 ，每月车辆租金5800元 ，抛去油费等开支，所剩无几 ，有时还要倒贴。 曹操出行李师傅是北京人 ，兼职跑网约车，“公司有倒班休息，所以有时间就出来接一些单，也没有固定时间 ，一个月也能挣3000元-4000元 。春节看情况出车吧 ，当作兜风散心。” 疫情之下 ，网约车行业人员流失颇多 ，还坚持的司机大多是自己带车，冯师傅 、付师傅、李师傅便是如此。“我们小组里退车 的不少 ，但干其他 的也不好干 ，会越来越好的 。”隋师傅介绍。 网约车行业一定程度上为一些人灵活就业、过渡性就业提供了方便。不过 ，疫情之下 ，行业也在承压 ，一些平台也在积极拓展业务，提升平台活跃度。 截至2022年末 ，哈啰打车自营运力服务城市接近40座 ，数量较2021年底(接近30座)小幅上涨 。从区域分布看 ，哈啰打车仍主要在广深大湾区、长三角经济圈 、川渝经济圈深耕。 “从结果看，在所有已开通城市 ，哈啰均能够快速步入一线阵营。在部分重点城市尤其 是运营时间较长的城市 ，哈啰在当地份额排名基本都靠前，毛利等城市运营指标能够转正。”哈啰打车相关负责人介绍 。 2022年 ，以哈啰打车 、美团打车 、高德打车为代表的网约车聚合模式迎来发展机遇 ，各平台吸收了不少头部平台单量 ，聚合模式也获得了主管部门更高重视。 2022年8月，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对11家出行平台公司进行了提醒式约谈，首次提及聚合平台要确保接入的网约车平台符合有关规定 ，督促接入 的网约车平台公司加强车辆和人员管理 。 “网约车行业已经过了草莽圈地发展 的阶段，在巨量 的从业车主规模背后，单一平台订单竞争激励 ，已很难满足车主需求，多平台接单已经成为车主共同选择。”一出行平台业务负责人介绍，行业需要精细化运营。 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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